José Sos mantiene un punto de vista optimista respecto al urbanismo en la provincia de Castellón, no obstante tiene muy presente que es imprescindible acometer importantes infraestructuras para garantizar el éxito turístico de la provincia, donde el turismo residencial, en especial de golf apuntan como la pieza más importante. No vacila al afirmar que se debe mejorar la N-232, la carretera Benicàssim-Castellón, llevar a cabo el AVE Madrid-Castellón, conectar con Tarragona con tren de alta velocidad y sobre todo considera clave la construcción del Aeropuerto Castellón Costa Azahar.

Como responsable de obras públicas y urbanismo en la Cámara de Comercio de Castellón conocerá las necesidades más inmediatas de la provincia en materia de infraestructuras. ¿Qué infraestructura cree más necesarias para Castellón?

Creo que todos somos conscientes de la importancia que tiene la mejora de la carretera nacional 232 Vinaròs-Vitoria para promover el turismo de nuestra provincia ya que gran parte de un importante mercado emisor nuestro como son el País Vasco, La Rioja y Aragón eligen la Costa Dorada como destino de sus vacaciones únicamente por la facilidad de su acceso por autopista. Además, es también urgente mejorar la comunicación por carretera de Benicàssim a Castellón y mejorar el acceso de los municipios del litoral con los de interior. Por otro lado, hay actualmente proyectos para la mejora de las conexiones con el tren de alta velocidad a Madrid que contribuirán a potenciar el desarrollo económico de nuestra provincia y sin duda,  el futuro aeropuerto de Castellón es la infraestructura más esperada por gran parte de los sectores industriales de nuestra provincia.

¿Cómo influiría el AVE en la provincia?

Castellón se pondrá a unas dos horas de Madrid, que no olvidemos, supone el 35% de la demanda nacional de Vivienda Residencial. Por otro lado, Madrid es también el principal mercado emisor de turismo residencial a la provincia de Castellón, dato que se verá mejorado con la existencia del AVE. Sin embargo, es todavía necesario mejorar la comunicación por ferrocarril desde Castellón a Tarragona.

¿Qué ventajas aportaría a la provincia la construcción del aeropuerto?

El aeropuerto supondrá, sin duda, un “antes y un después” para nuestra provincia. Alrededor del 80% de nuestros turistas son nacionales y el 20% extranjeros. El aeropuerto permitirá el acceso a importantes mercados extranjeros que en estos momentos pasan sus vacaciones en otros destinos por la falta de conexión aérea con Castellón.

Por otro lado, la importante inversión realizada en los Palacios de Congresos de Peñíscola y Castellón bien se merece que nuestro destino sea más competitivo a la hora de ser elegido sede de congresos y convenciones y el aeropuerto contribuirá, sin duda, a ello.

Por último, el hecho de que Castellón tenga en proyecto la creación de una red de campos de golf unido a complejos de vivienda residencial y hoteles tanto en la costa como en el interior no tendría sentido sin la existencia de este aeropuerto que unirá Castellón con los principales mercados extranjeros compradores de vivienda residencial.

En conclusión, el aeropuerto será el gran agente dinamizador de la economía de Castellón.

¿Están las ciudades castellonenses preparadas para el rápido crecimiento de población que están experimentando?

Se prevé una construcción de unas 175.000 viviendas en los próximos 10 años en la provincia por lo que es vital que la administración prevea las infraestructuras necesarias que aseguren el crecimiento económico y el bienestar de todos los ciudadanos. Dentro del Plan de Infraestructuras Estratégicas de la C.V se están tomando medidas relativas a las necesidades de mejora de las carreteras, transportes, agua, puertos, costas, arquitectura y energía que se llevarán a cabo de 2004 a 2010. Es muy necesario, también, que la administración pública tome las medidas necesarias para la adecuación de los servicios a los ciudadanos que se adapten al crecimiento de muchos municipios como son policía local, recogida de basuras, instalaciones sanitarias, escuelas etc.

¿Cómo está influyendo la inmigración en el sector de la vivienda?

El rejuvenecimiento que se está produciendo en la población, gracias a la entrada de inmigrantes que necesitan una vivienda favorece al sector, unido a la competencia bancaria existente, que está provocando que muchas entidades ofrezcan diversos productos hipotecarios con plazos largos de amortización. Los inmigrantes, básicamente optan por la compra de viviendas de segunda mano y el alquiler de pisos.

Administración y promotores ven en el turismo residencial el futuro turístico de la provincia. ¿Qué visión tiene usted al respecto?

Tal y como he comentado anteriormente el aeropuerto cambiará la fisonomía de nuestra provincia y proporcionará el marco adecuado para que todos los complejos de vivienda residencial unidos a infraestructuras de ocio y/ o golf  tanto de costa como de interior sean competitivos con respecto a otros destinos. El aeropuerto contribuirá a que seamos un destino turístico internacional ya que por ejemplo, el mercado británico representa el 52% de la demanda extranjera de turismo residencial en España. Por otro lado, también somos en Costa Azahar competitivos en precio respecto a otros destinos, hecho que ya se está conociendo en el mercado Británico.

Los campos de golf son vistos como la alternativa para “desestacionalizar” el turismo. ¿Cree que es así?

Por supuesto. La temporada alta del turismo de golf es la primavera y el otoño. Por lo tanto, complementará nuestra oferta de turismo de sol y playa que tiene en Castellón una estacionalidad muy marcada en la temporada estival.

Recientemente la UJI publicó un estudio donde se hablaba de que el crecimiento de las ciudades de la provincia de Castellón iba a duplicar el consumo de agua. ¿Qué infraestructuras serán necesarias para resolver ese problema?

Garantizar el suministro urbano y la disponibilidad de agua a todos los sectores productivos es vital para el desarrollo de nuestra provincia y para ello y dentro del Plan de Infraestructuras Estratégicas de la Comunidad Valenciana 2004-2010 se van a llevar a cabo diferentes actuaciones por parte de la Generalitat Valenciana. Dentro de este plan se prevé la renovación de las redes locales para evitar las fugas de agua en los sistemas de distribución, reutilización del agua depurada en instalaciones con influencia directa en zonas regables o en otros usos, mejora y mantenimiento de cauces y márgenes, etc. De todas maneras, lo deseable y fundamental es que el trasvase del Ebro sea una realidad ya que aportaría  mayores soluciones en cuanto a abastecimiento de agua.

¿Qué opinión le merece el Plan de Acción Territorial del Entorno de Castellón?

La Planificación del territorio dentro de este plan  afecta a 21 municipios con más de 400.000 habitantes. Dentro del Plan se recogen mejoras de comunicación entre el norte y el sur y los municipios de costa con los de interior. Esto permitirá evitar la saturación de las actuales vías existentes. Por otro lado, el futuro sistema de infraestructuras se completa con el desarrollo de la línea ferroviaria de alta velocidad hasta Castellón. Destaca también el acceso sur al puerto de Castellón que permitirá dar servicios a nuevas actividades portuarias. Este plan es muy necesario por la visión supramunicipal que aporta.

El sector de la construcción “está tirando del carro” de la economía castellonense. ¿Va a seguir siendo así mucho tiempo?

La demanda de la vivienda se ha convertido en un bien de inversión seguro frente a la variabilidad de otras fuentes de inversión y esto unido a los bajos tipos de interés contribuirá a que la construcción sea un motor importante para la economía de Castellón. Además, debemos recordar el importante porcentaje que este sector aporta al  PIB  de la provincia, alrededor del 10,5%. Por lo tanto, estimamos que  este sector seguirá “tirando del carro” en los próximos 10 años.

¿Qué actividades lleva a cabo la Cámara de Comercio en la construcción (formación, bolsa de empleo, colaboración con organizaciones e instituciones del sector...)?

La Cámara de Comercio constituyó una Comisión de Obras Públicas y Urbanismo que yo presido actualmente y que está constituida por destacados empresarios del sector de la construcción y técnicos de urbanismo, arquitectura e ingeniería. A través de esta Comisión analizamos todos los borradores de decretos que afectan a nuestro sector y comunicamos a la Generalitat nuestra opinión al respecto antes de que se aprueben para defender los intereses de todo el sector de la provincia. Por otro lado, las relaciones de esta Corporación con la APECC son magníficas y coordinamos con ellos cualquier línea de actuación que lleve a cabo la Cámara. En el mes de julio la Cámara de Comercio firmó un convenio con la Asociación Provincial de Empresas de la Construcción que facilitará el acceso de certificados digitales gratuitamente a todas las empresas de este sector que los soliciten.

Por otro lado, contamos también con un Centro Asociado al Servef que tramita las solicitudes de empleo y es de gran ayuda para los empresarios del sector a la hora de satisfacer las necesidades de contratación de personal.

La internacionalización del sector es uno de los puntos que hemos detectado que debemos impulsar desde la Cámara de Comercio debido a que el elevado número de viviendas residenciales que se van a construir en los próximos años no podrá ser absorbido por el mercado nacional, como ha sido hasta ahora. Por ello, el año pasado organizamos una jornada informativa a cargo del mayor organizador de Ferias de turismo residencial británico, Blendon Communications Group, que proporcionó a los asistentes información relativa al perfil del comprador británico y tipo de vivienda que demanda.

Además, los técnicos de la Cámara están analizando ya los principales canales de distribución de este producto en el mercado para en un futuro cercano colaborar con los constructores y promotores en la presentación del destino a mercados extranjeros. Dentro de esta línea de actuación, se están realizando viajes de prospección a las principales ferias de turismo residencial europeas y durante el ejercicio 2006, la Cámara de Comercio ofrecerá a las empresas del sector que lo deseen la posibilidad de recibir asistencia técnica gratuita por parte de consultores especializados para desarrollar un plan estratégico individualizado de empresa que les ayudará a impulsar sus producto de Turismo Residencial. Los consultores realizarán las visitas necesarias a cada empresa para ayudar a los empresarios a ser competitivos en este producto y accederán a este proyecto de manera totalmente gratuita.

Finalmente, ¿nos puede dar una visión del sector inmobiliario de Castellón?

Como he manifestado,  hay prevista una construcción de unas 175.000 viviendas en los próximos 10 años en la provincia de Castellón, acompañado de una alta demanda del producto turismo residencial tanto por parte del mercado nacional como del extranjero.  Por último, quiero destacar que el desarrollo del producto de turismo residencial no sería viable sin el aeropuerto en Castellón que nos unirá con importantes ciudades europeas.

¿Cómo cree que serán las futuras ciudades de la provincia de Castellón?

Serán ciudades que contarán con grandes espacios verdes, zonas de recreo  que se desarrollarán bajo criterios de sostenibilidad y con excelentes comunicaciones que evitarán la saturación del tráfico en los centros urbanos,  lo que todo ello dará mayor calidad de vida.